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　　　　美国有线电视新闻网（CNN）25日报道称，今年6月5日，波音公司研发的“星际客机”飞船进行了首次载人试飞，将宇航员威廉姆斯与威尔莫尔送往国际空间站。根据计划，飞船本应在6月14日离站返航，但由于推进器多次出现故障，且飞船还出现了氦气泄漏等严重问题，返航的时间被一推再推。截至目前，两位盼望回家的宇航员已在空间站滞留了两个多月。尽管波音方面此前再三保证能将两名宇航员平安带回地球，但NASA已逐渐失去了耐心，从本月上旬起就已经开始研究替代方案。

从自动驾驶本义看，是要通过减少人工干预，甚至完全脱离人工干预情况下，在复杂道路交通环境中实现安全驾驶。而众所周知，目前的道路交通环境的复杂性，并不能完全用交通规则来覆盖。例如，机动车道上突然闯入的行人、自行车、两轮电动车等，这是在不遵守规则的情况下发生的，如何对端到端自动驾驶系统“说清楚”既要遵守交通规则，又要在类似突然情况下处理好行驶动作，是一件不容易的事。特别是“非规则”的情况可能千差万别，难以用一些理论模型来归纳概括，只能尽可能扩大数据库来“教”自动驾驶系统，这无形中就会提升算力需求。

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