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　　　　刚刚结束的假期，张悦和家人度过了不一样的春节——他们一家决定留在家乡山西省河津市，下乡旅游。这是张悦和弟弟的想法，“虽然我们是山西人，但以往说起春节旅游总会想去南方，像三亚、广州、厦门这样暖和的城市。今年山西旅游火爆，我们一家也决定留在家里，去乡村旅游。搭乘市里的免费公交车就可以去往各个乡村的旅游景点，这对我们全家来说都是很新奇的旅行方式”。

值得一提的是，上汽与华为的合作历程颇具戏剧性。2021年，时任上汽集团董事长陈虹曾表达了对与华为合作可能导致“丢失灵魂”的担忧，拒绝了华为自动驾驶整体解决方案的合作提议。然而，随着市场与技术的快速变化，如今上汽与华为的合作消息频出，显示出双方关系的新进展。这一转变不仅反映了汽车产业的智能化发展趋势，也预示着中国汽车产业在智能化道路上将迎来更多创新与合作。

　　　　虽然整体成绩喜人，但新能源汽车出口仍然危机四伏。国际智能运载科技协会秘书长张翔指出，2024年我国新能源汽车出口主要有两大特征：第一，受欧美贸易保护主义影响，新能源汽车出口整体增速放缓；第二，插混车型成出口新亮点。数据显示，2024年插混车型出口29.7万辆，同比增长1.9倍，但纯电动汽车出口98.7万辆，同比下滑10.4％。“海外市场充电基础设施尚不完善，不利于纯电动汽车市场发展，但不影响插混车型出口，插混车型将成为中国新能源汽车出口的新机遇。”张翔说道。