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当前，业界认为燃油车难以实现中高阶智驾，主要存在以下三个技术瓶颈：一、燃油车12V蓄电池无法支撑中高阶智驾高算力和传感器的功耗；二、燃油车的散热系统无法满足中高阶域控的散热需求；三、燃油车的发动机迟滞可能导致体验不佳，甚至无法满足国家法规要求。
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今年30岁的路瀚是山东济宁人，成长于一个传统家庭的他表示，从小到大，父母都不断跟他强调，不管别人如何，规则如何，自己任何时候都要分清对错，明辨是非，“永远要先问自己一个‘对与错’” 。“尽吾志也而不能至者，可以无悔矣，其孰能讥之乎？”路瀚说，这句出自王安石《游褒禅山记》的话，在他家经常被提起。“父母告诉我，做任何事，首先要分清对错，其次要尽力，这样做了，哪怕结果不尽如人意，将来也不会后悔。”
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