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二是造车新势力进入洗牌期，弱势品牌加快退出。整体汽车市场已经进入全面竞争时代，各大势力都在加速“跑马圈地”，压缩了新品牌的发展空间和时间。数据显示，目前，国内市场在售的新能源汽车品牌有51个，其中过半品牌月销量低于3000辆。随着新能源汽车市场竞争愈加激烈，车企淘汰赛也在持续加速。如合创汽车成为2025年倒下的第一家造车新势力。
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12月16日晚间，美尚生态公告称新增诉讼事项。陈卫福等合计12名自然人投资者，将美尚生态大股东王迎燕诉至深圳中院。以证券虚假陈述责任纠纷为案由，12名自然人投资者要求王迎燕赔偿各项损失资金总额超95万元。
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