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　　　　心理健康在今年的榜单上占据重要位置。值得注意的是，一项临床试验利用一种数字健康手机工具包，帮助中低收入国家（如肯尼亚）青少年应对日益严峻的心理健康问题。这种新工具包的设计让儿童能自我评估心理健康需求，并与同龄人建立联系。研究人员将正式启动相关随机对照试验，以验证该工具的有效性。这项研究还能使研究人员了解到这一群体中暴力行为的根本原因。

然而，仅仅“凑合能用”显然不足以满足行业长远发展和消费者日益增长的需求。“好用”意味着更高的安全性、更流畅的驾驶体验以及更人性化的交互设计。智能驾驶的核心诉求是为用户提供便捷、舒适且安全的出行方式，若无法达到“好用”的标准，便难以真正赢得消费者的信任和市场的认可。

　　　　北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。