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　　　　1月1日起，我国大中型客货车驾驶证申请年龄和准驾年龄上限从60岁延长到63岁，这一政策调整无疑为众多运输从业者带来利好。然而，一个不容忽视的问题也随之显现：尽管驾驶证年龄上限得以放宽，但道路运输从业资格证的年龄上限却仍维持在60周岁。

书中有一句话：“三十年河东，三十年河西，莫欺少年穷。”这句话，成了母亲很长一段时间里，在我考试成绩不如某些学霸时，用来鼓励我的常用语。她总以萧炎不断“升级”的故事为喻，告诉我，待我成长为更强大的“斗尊”时，再回望那些曾经的“斗宗”，便不会再觉得他们“恐怖如斯”。她还会借用书中主角“越级打怪”的情节来激励我，将她所教学生的传奇故事与之相提并论，让当时初中的我听得“两眼放光”……我能洞悉她话语中的用意，在遭遇挫折或者有所懈怠时，每每感到受用。

　　　　为打破信息孤岛，实现风险定价的精准化，《指导意见》还强调要推动新能源汽车数据跨行业合规共享。通过建立保险公司、车企、维修机构之间的数据对接机制，保险公司可借助大数据、区块链等技术，逐步完善风险评估模型。