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另外，二者的销售市场也各有侧重。万达集团聚焦国内汽车市场，而绿地集团则以新能源汽车出口为主，主打国内国外双平台建设。在章弘看来，当前国内汽车市场内卷严重，专营新能源汽车盈利艰难。新能源汽车出口尚处于蓝海，若绿地集团能够在价格、服务等方面构建差异化优势，此路并非不能走通。
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首先，追偿的依据何来？“这需要考虑公民行为本身是否存在过错。”徐长根表示。在此次事件中，当地管委会在主要路口已设置禁止进入标志牌，但5名“驴友”无视禁令擅自进入未开发区域，且5人均系完全民事行为能力人，能够预见此行为可能导致的后果仍要为之，有明显的过错行为。“应急救援资源是宝贵而有限的。”徐长根表示。
天下贰藏宝阁韩国汽车产业对于美国市场的依赖程度极高。一方面，韩国现代起亚汽车集团和韩国通用汽车集团等在其国内的生产线和供应链体系直接影响着约34万名汽车行业从业者，关税增加带来的市场萎缩可能导致大量就业岗位流失。另一方面，韩国金融业也对新关税举措的经济影响表示担忧。韩国中小企业银行的经济研究报告指出，一旦征收25%关税生效，韩国汽车对美出口将减少约9.1万亿韩元（约合63亿美元），而考虑到近期对美汽车出口的增长和汇率波动，实际损失可能超过10万亿韩元。
