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随着全民智驾时代的到来，刘博判断，到2030年，智驾的普及率将达到60％～70％。当智驾实现了“0到1”的突破，接下来则会追求“1到多”，车企需要不断优化智驾体验、提高安全水平、尽可能多地覆盖长尾场景。随着交通事故数量的增加，还将推动法律法规的完善，车企也可能面临伦理道德的考验，比如最经典的“电车难题”，“如果车辆向左会撞到老人，车辆向右会撞上其他车辆，算法该如何决策？”

　　　　为此，开工节上，东风柳汽乘龙发起了“乘龙卡友AI共创大赛”，鼓励卡友们积极应用DeepSeek等AI工具，通过人工智能提升运营效率、优化运输管理，分享实际应用中的经验与成果。卡友们可以通过短视频平台将自己与AI的问答的录屏或截图上传参与活动。