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　　　　CNN称，执行“北极星黎明”任务的载人“龙”飞船没有配备气闸舱，在太空行走期间，所有4名宇航员都会暴露在真空环境中，这也意味着他们都需要穿上舱外航天服，并接受长时间的减压过程。据介绍，这次太空减压的准备程序从飞船起飞后不久就开始了。“北极星黎明”任务采用了“一种非常新颖和不同的方法”来进行减压过程，包括“缓慢降低舱内压力和提高氧气浓度”。美国哥伦比亚广播公司网站12日称，与国际空间站上的减压程序不同，载人“龙”飞船的这个过程需要约45个小时。

此外，开通“先用后付”容易，想要取消这个功能却要费一番功夫，远比开通复杂。《法治日报》记者调查发现，取消该功能需进入多个页面，操作繁琐，一般需4至7步才能完成。在一些社交平台甚至出现“如何关闭‘先用后付’”的教学帖。

　　　　在中汽传媒总编辑、中汽卡车兄弟俱乐部创始人杨金国看来，这主要归因于政策制定过程中的滞后效应。“政策的制定是一个复杂过程，需要全面评估社会、经济等多方面因素，这自然会导致一定的时间滞后，进而造成政策间的不同步。同时，从业资格证相关法规的修订还需经过一系列严谨的立法程序，包括多轮审议及广泛征求意见等，这些环节相当耗时。再加上货运行业运营模式多样，涉及个体司机、物流企业等众多利益相关方，从业资格证的调整工作必须在平衡各方权益的基础上推进，这无疑加大了协调难度，使得改革步伐相对缓慢。”他说。