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同样关键的是，“猎鹰9”助推器上的着陆支架是“一次性”的，每次着陆后都要检修和翻新。对“猎鹰9”来说，由于其以液氧煤油为燃料，两次发射间需要彻底清洗发动机，同时段换一个着陆支架不会消耗额外时间。而“星舰”则以液氧甲烷为燃料，简单维护即可再发射，若更换支架会导致时间浪费。
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“眼下，集团正以‘两个转型、三个创新’为主线全面布局。”蜀道集团相关负责人说，“我们加快推动从功能型为主向功能型与竞争型并重转型，从国有投资平台向综合型产业集团转型，大力实施体制创新、机制创新、科技创新，加速培育新质生产力。”
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