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　　　　在冬季平均气温零下十几度的内蒙古看到新能源汽车带给记者很大触动。事实上，在呼伦贝尔乃至内蒙古自治区广袤的草原上，新能源汽车正在快速增加。呼伦贝尔市商务局的数据显示，2024年1月至10月，该市的新能源汽车销量达到3428辆，同比增长300％。据内蒙古自治区公安厅交通管理局的最新统计，截至2024年11月底，内蒙古新能源汽车保有量达27.28万辆，占汽车总量的2.59％。其中，纯电动汽车保有量10.32万辆，占新能源汽车总量的37.83％。2024年上半年，内蒙古新注册登记新能源汽车5.8万辆，同比增长99.74％，创历史新高。

对此，赵明表示，针对降低新能源车险赔付率的问题，财险公司可以采取的应对举措包括，合理降低维修成本，丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性；稳妥优化自主定价系数浮动范围，优化商业车险基准费率，使保费与风险更为匹配等。

　　　　湖南省高级人民法院表示，该案在追究污染行为主体责任的同时，对在有关环境服务活动中弄虚作假、过错明显的环境监测机构、环境监测设备和污染防治设施运营维护机构追究生态环境损害赔偿责任。人民法院受理司法确认申请后，及时对生态环境损害赔偿协议的真实性和内容合法性进行司法审查，并通过互联网向社会公开了赔偿协议、修复方案，主动接受公众监督，保障公众的知情权和参与权。最后，人民法院对生态环境损害赔偿协议进行司法确认，赋予了赔偿协议强制执行效力。目前，各赔偿义务人均主动履行了赔偿义务。