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由2024年到2025年，国足的美加墨世界杯预选赛，U21国青的U23亚洲杯赛，U19国青的“熊猫杯”、U20亚洲杯以及未来的洛杉矶奥运会预选赛，U16国少的U17亚洲杯赛，国字号各级精锐将陆续站在各大考场门前接受全面检验，而有了预选赛不输对手的经验和信心，这一次中国足球没有悲观的理由。
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今年以来，港股估值低、流动性萎缩的困境已有一定程度改善。港股今年经历多轮行情，市场震荡上行，Wind数据显示，2024年内恒生指数上涨约17.9%。截至发稿，恒生指数为20098点，稳站在20000点上方。9月24日到10月7日，恒生指数更是开启狂飙模式，其间上涨了21.57%，一度冲高至23242点。在恒生成份股中，小米集团-W、携程集团-S、美团-W、中国宏桥、吉利汽车年内涨幅超80%。
香港凤凰网官网北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。
