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　　　　“数字时代，内容传播的形式主要以图像、视频等为主，强调互动参与。这就要求对中华传统文化进行大众化、现代化和数字化的创新性转化，以契合广大受众的需求。”在湖南大学新闻与传播学院副教授刘琛看来，中华传统文化与现代科技的结合碰撞，产生了更加贴合年轻人的文化视角和表达方式，成为《黑神话：悟空》等文化“出海”新载体在海外“圈粉”的重要原因。

2024年5月，吉利与雷诺的动力总成合资公司——HORSE动力总成公司（HORSE Powertrain）正式成立，总部位于英国伦敦，雷诺和吉利各持股50%。根据雷诺发布的声明，预计该公司年收入将达到近150亿欧元。 记者 王帅国

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。