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　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。

如今，翟俊正也会在工作之余带着船模走进校园，向孩子们讲述那些爷爷讲过的运河故事，并鼓励孩子们继承优秀传统文化，增强文化自信。“我儿子今年也九岁。我做模型，他就在我旁边跟着做些小手工。”在翟俊正的工作台旁，散落着一些小学生的手工作业。

　　　　若考虑到近期关于《长津湖之水门桥》将进军春节档的传闻，那么《超能一家人》和《樱桃小丸子：奇幻笔记》的撤档便容易理解了。作为中国影史最高票房电影《长津湖》的续篇，该片若“空降”全年票房潜力最大的春节档市场，无疑将彻底改变该档期的格局。