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当初热衷于“老头乐”的那批消费者现在也换成了“正规军”。本着方便快捷与实惠的初心,五菱宏光MINIEV等微型车成为他们的首选。在老家县城负责接送孙子上下学的张阿姨向记者表示,该车型在享受补贴后,价格低至3万元左右,首付仅需几千元,每月电费只有几十元,相比她之前的那辆“老头乐”,这辆五菱宏光MINIEV更舒适、更安全。
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在这样的大背景下,过去常见的“单打独斗”“赢者通吃”策略难以奏效。2024年以来,国内外不少车企都在探索彼此合作、跨界突破甚至重新整合的新路径,尝试以合纵连横的方式分担成本与风险,加速抢占更多行业新风口。
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