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　　　　近年来，作为美国造车新势力的代表，菲斯克、普罗特拉和Lordstown Motor因高利率和需求疲软导致资本密集型运营资金枯竭而申请破产。"与电动汽车行业的其他公司一样，我们面临各种市场和宏观经济因素的影响"，Nikola 首席执行官Steve Girsky称，“不幸的是，我们竭尽全力仍未能克服这些重大挑战”。

事实上，近年来国内越野车市场正呈现出多元化、电动化和消费升级的显著趋势。相关数据显示，自2021年以来，中高端硬派越野车的销量年均增速超过30%，长城坦克300/500、比亚迪方程豹等车型成为了现象级产品，推动了细分市场从小众走向主流。特别是近两年，插混、增程成为中高端越野车的主流技术方案，智能四驱、地形识别、CTB电池车身一体化、高防护电池包等新技术的应用，提升了越野车对水陆两栖、轻度碰撞等极端场景的应对能力。

　　　　印度研究机构“数字未来”实验室主任乌尔瓦希·阿内贾（Urvashi Aneja）表示，尽管数据标注行业为那些有居家工作需求的人创造了新的机会，但这类人群处于人工智能价值链的底端。“很多工作都很不稳定……有了ChatGPT和其他生成式人工智能，内容审核的问题将变得更加复杂，我们将看到更多低薪工人陷入其中。”阿内贾分析道。