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目前,新能源车险定价机制中还存在数据积累不足、定价系数浮动空间受限等问题。针对这一痛点,《指导意见》要求稳妥优化新能源商业车险自主定价系数浮动范围,适度扩大调价空间,使高风险车辆能承担更高保费,而低风险车型则有望享受优惠。同时,鼓励保险业探索推出“基本+变动”组合产品及“车电分离”模式。业内人士认为,前者通过基础保障与针对性附加保障相结合,更加贴合不同用户的实际需求;后者则将车辆与动力电池分开计价,有助于精准覆盖各自风险,降低消费者保费负担。
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据路透社报道,印度对外资企业的高关税和冗长法律纠纷一直饱受诟病。此前,美国特斯拉曾公开抱怨印度对进口电动车征收过高的关税,影响其市场进入计划。大众在诉讼中表示,这一税单严重损害了印度政府宣称的“外资友好型商业环境”,对外国投资者来说是一个沉重的打击。路透社报道称,印度的汽车税在全球范围内名列前茅。在印度的外国公司长期面临高关税和调查的麻烦。
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