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　　　　国内设备的精度，已经几乎追平国外水平，逐渐实现国产替代。但可靠性与国外相比还有差距。可靠性意味着机器运行很长时间后，成形或切削出的产品，都保持比较稳定的状态。何灿焜表示，锻压成形上现在差距很小，金切在可靠性上短时间内与国外的差距，一方面是经验需要时间的积累，另一方面，生产机床的设备的精度及基础材料的性能，是一个系统工程。

车身侧面的线条感减轻，唐L采用隐藏式门把手，并取消了传统的窗台饰条。腰线是“一笔横峰”的上扬造型，回归SUV天然的力量感。车顶偏平直，尾部扰流板开口较小。车尾部分，一眼看去十分立体，几笔平直的线条贯穿尾部，将科技感与锋利感巧妙融合。

　　　　汽车流通市场需要活水涌入，并不是说外来的和尚就不能念经，只是纵观新进入者的商业模式，并未多大程度地跳出多年来新零售的老路。而且，黄光裕提出希望国美车市能够秉承国美集团的理念，能够做好低价，再做好更多服务，就是1＋N的商业定位和目标。“1”是卖好车，“N”就是在这个专业行业里做好更多相应的配套服务，实现更高的价值。但值得思考的是，如果这样的理念在家电行业都无法突围，搬到汽车市场又胜算几何呢？种种不确定性，还有待时间给出答案。