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　　　　“过去汽车出海更多的是贸易，但将来要合资、合作，变成共生企业，在资本结构、生产上有更多的合作，用利益协调的新模式去国际化。”张永伟说，中国新能源车企出海不能像过去一样只是复制国内的打法，还要学会读懂世界。

目前，理想、小鹏、零跑等头部新势力企业发展势头不错，而可查询销量的造车新势力厂家，已屈指可数。当前竞争加剧的市场环境，将加速造车新势力的洗牌进程，整车销量将进一步向有规模的企业集中，2025年一些企业退市的速度会明显加快。

　　　　李政提到，大模型技术驱动的数字教材和学习系统，让线性化的教学和学习过程变得更加灵活化和网络化，每位学生都可以借助大模型技术，构建属于自己的知识系统。如何高效、准确地与大模型进行对话，将成为学生未来需要掌握的学习能力之一。此外，大数据驱动的行业人才需求分析技术，让大规模人才需求调研不再是一个可望而不可即的任务，专业对应的岗位人才需求数量、任职要求等都可以实时爬取和深度分析，支撑专业建设和课程改革的人才需求调研、工作任务与职业能力分析等，都在数字技术的赋能下变得更精准、更有效。