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面对固态电池全球竞争挑战，国内多家车企近期更新固态电池批量装车进程。2月15日，比亚迪锂电池CTO孙华军透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。同日,中国一汽首席科学家王德平表示,自2014年启动研发的全固态电池项目将于2027年实现小批量应用,并始终围绕整车需求开展技术攻关。此前一周，长安汽车正式发布能量密度400Wh/kg、纯电续航超过1500公里的“长安金钟罩”全固态电池。按照规划，该该固态电池将于2025年底完成功能样件开发,2026年启动装车验证,2027年实现规模化量产。
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据Wind公布的市盈率（TTM截至12月25日收盘）数据，整体来看，与其他类型银行相比，国有大行的市盈率保持较高水平，分别为中国银行6.87、农业银行6.65、工商银行6.63、建设银行6.59、邮储银行6.46、交通银行6.22。这表明市场认为国有大行具备稳健的经营模式、政策支持等，其盈利预期较为可靠，不过市场给予的增长溢价空间也相对有限。股份行、城商行和农商行中，招商银行、浦发银行、沪农商行、西安银行、紫金银行、重庆银行等市盈率较高，分别为6.78、6.77、6.65、6.57、6.53和6.44等，其余则集中在5至6之间，华夏银行、平安银行、北京银行、长沙银行、贵阳银行的市盈率则低于5％，分别为4.67％、4.94％、4.92％、4.49％和4.18％。
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