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　　　　根据Dataforce数据分析机构去年年中发布的一份报告，按照主要车企在欧洲的车辆销售比例，当时只有特斯拉和沃尔沃／极星的排放量已低于欧盟2025年二氧化碳排放目标值，即93.6克／公里。原因也很简单，特斯拉只销售零排放的纯电动汽车，而沃尔沃和姊妹品牌极星在欧洲的电动汽车销量较高，因此整体排放量较低。相比之下，福特、大众集团与目标值差距最大。而根据瑞银集团发布的数据，目前大众集团和雷诺离目标值最远。据悉，多家车企曾因未达成欧盟2021年二氧化碳排放目标而总共被罚款5.5亿欧元。近日，大众集团投资者关系主管罗尔夫·沃勒表示，若未能达成欧盟排放目标，大众可能面临高达15亿欧元的罚款。

股东增持亦是上市公司提升投资价值的重要工具之一。数据显示，今年以来已有逾千家上市公司重要股东大手笔增持，合计增持金额超过800亿元。其中，南京银行、上海医药、石头科技、牧原股份、荣盛石化等数十家公司重要股东增持金额均超10亿元。

　　　　中国青年报客户端哈尔滨2月14日电（实习生 薛宸 中青报·中青网记者 梁璇）今天，第九届亚冬会于哈尔滨闭幕，中国代表团以32金27银24铜列奖牌榜首位，创造了亚冬会历史最好成绩。运动员的精彩表现将进一步推动“冰雪热”持续升温。然而，参与冰雪运动的同时，冰雪运动安全事故不容忽视。如何既要“玩得好”更要“玩得安全”，成为爱好者们上冰上雪的必修课。