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燃油车业务仍是福特的利润支柱，2024年福特Blue贡献了1019亿美元的营收；但电动汽车业务亏损持续，福特Model e息税前亏损达51亿美元。福特将面临的挑战定义为“市场逆风”，凸显出其电动汽车业务转型仍任重道远。福特首席执行官吉姆·法利透露，未来将推出涵盖纯电、插混、增程等在内的多种动力系统。
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“自己在枪(射击)上失误比较多，太可惜了。前三棒队友非常给力，给我最后一棒争取到了第一的位置。可我没有把握好，导致失去了领先。”谷仓赛后表示，失误的主要原因在于心理上没顶住压力，“队友很信任我，还是怪自己。”
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