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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：高铁的速度不仅是一个技术问题，更是一个经济问题，也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标，在高铁发展史上，大家对速度这个指标都非常重视，至于这个速度极限能到什么程度，取决于理论的支撑还有技术的突破，就像我们现在CR450速度提到400公里，它是通过一系列的技术突破，新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。
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过去5年，“带领孩子跑起来”就是李华民的生活主调，他在北京经营一个400人左右的跑团，主要面向6-12岁孩子，“孩子们都是长期训练，但从未被要求跑过8公里以上的距离，尤其10岁上下的小朋友，慢跑四五公里已经是极限了”。他向中青报·中青网记者表示，近年来，跑步日益成为受欢迎的亲子运动，不少在学生时代留有“长跑阴影”的家长在孩子带动下跑起来，但也有部分家长盲目“上头”，不顾健康和科学，把跑步距离和速度视作衡量孩子“努力”“天赋”的指标。
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