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春节假期，上海交通大学副教授、博导王少博仍和团队成员一起坚守在实验室，搜寻暗物质、研究中微子性质。“去年，我们团队的一项研究成果，再一次刷新了暗物质探测灵敏度！”王少博自豪地说，正是锦屏地下实验室，为他们勇攀科技高峰创造了得天独厚的条件。
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新能源汽车的出险频率高于燃油车。“一方面，新能源汽车的电池系统、电子设备等更容易出现故障。另一方面，一些从燃油车转换过来的车主，驾驶习惯尚未适应新能源汽车的性能特点，容易发生交通事故。此外，还有部分新能源车辆以非营运车辆登记，但实际被用于网约车等营运用途，行驶里程多，使用强度大，出险率高。”郭金龙分析。
正版全年资料免费大全挂牌资料近两年，低空经济不断活跃，翟少博和团队成员捕捉到了飞行管理系统更为广阔的市场前景，“在未来高密度、大流量、小间隔的飞行中也有一席之地”。明年他即将博士毕业，在规划飞机航线的同时，翟少博也规划了自己的人生路线。他表示，未来想进入科研院所，继续在飞行管理系统领域发光发热。
