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　　　　从实际项目验证来看，在分析了电车智驾加速度响应时间需求、加速度变化率、加速度瞬时极限、稳态误差等方面后，博世从某个量产项目中得出“油车做高阶智驾对性能没有影响”的结论。智能驾驶系统在原子级可被分解为横向、纵向动力响应两个维度，其中横向动力响应高中低阶相同，在油车上低阶早已成熟实现，纵向动力响应虽与电车体验有差异，但无绝对好坏之分。

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　　　　杨扬8岁开始学习滑冰，每天拼命训练，第一次参加冬奥会，她在半决赛中打破了世界纪录，但决赛时被判犯规，成绩取消。她说，那时虽然对判罚提出了申诉，但她开始意识到，竞技体育不能完全靠拼命训练，还要动脑，还要勇敢面对失败。“我发现自己还有空间，可以不让裁判给我判罚的机会。”杨扬说，从那时起她明白，不要给自己“输的理由”。