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值得一提的是,虽然大众和雷诺面临着极大的排放达标压力,但这两家企业尚未与其他车企“组队”。大众一位发言人表示,该公司将主要依靠自身努力来达标。如果达标确实有难度,今年秋季之前仍有时间组建一个联盟。雷诺方面则指出,现在谈论是否会加入“排放池”还为时尚早。不过,该公司表示,“排放池”本身会削弱欧洲汽车业的竞争力,其仍在敦促欧盟放宽相关规定。
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普华永道近日发布的《2020至2024年全球娱乐及媒体行业展望》中国摘要显示,2020年中国娱乐及媒体行业全年总收入约为3310亿美元,同比下滑2.8%。而2020年后将出现V型反弹,复合年增长率为5.2%,高于全球的5.1%。
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