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　　　　在前端管理方面，重庆交巡警做得更为细致。“以前车管所登记的摩托车照片多为单一角度，现在我们会对车辆进行360度全方位拍照，并记录详细的技术参数信息。”黄程远一边打开移动警务平台，一边展示扫描车牌号即见的排量、尺寸等技术参数信息，“通过这个平台，我们可以方便地查看摩托车的照片、技术参数等信息，从而更准确地判断‘飙车炸街’行为。”

该如何看待人与AI的密切关系？“目前的主流观点是从人的主体性来看待人机交往。”在束开荣看来，前沿应用不断把人工智能推向“类人”的状态，但实际上，通过这样的逻辑，并不能够理解未来人工智能的发展、理解人跟机器之间的关系。以线下人际交往的标准作为参照系来看待人工智能，可能会出现偏差，人机交往的范式尚未形成。“实际上，AI并非人际交往的替代品，要把它置于应有的位置上。”

　　　　当农忙结束，收割机运输车可无缝切换至绿通运输场景。乘龙H5麦客车不仅能胜任绿通高效运输，甚至可进行多项适应性改装，满足不同运输需求。该车在轻量化设计上表现卓越，应用新材料、新工艺、新技术运用，采用多项科学降重措施，轻量化水平行业领先，可轻松拉11吨绿通货物免费上高速，助力麦客在绿通运输中“多拉多赚”高效创富。