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　　　　近日，捷途汽车在北京推出了其全新的豪华电混越野产品序列——“捷途纵横”，瞄准高端市场的消费需求。与此同时，长城汽车也传来新动向，申请注册“自信汽车”商标，据传闻，此举是为了其即将发布的全新超豪华越野品牌布局。审视近期亮相的SUV不难发现，越野车型占据了主流且产品档次不断提升。近年来，中低端越野车的数量逐渐减少，真正的爆款车型更是屈指可数。在高端越野车市场，混动技术、泛越野性能、涉水能力、商务风格等元素几乎成为自主越野车的标配，但这些附加属性似乎也让越野车离普通消费者越来越远。

彼时RUSH系统仍然面临一系列瓶颈，包括如何利用二维传感器实现高速三维成像、如何避免激光长时间照射所引起的细胞损伤（即光毒性）从而实现长时程高速观测、如何克服复杂成像环境导致的光学像差与背景干扰、如何提升弱光条件下的成像信噪比、如何高效处理大规模介观数据等。“每一项技术瓶颈本身都是生物医学成像领域的国际难题，而如何在同一系统上同时解决这些活体成像壁垒，是一个更为艰巨的挑战。”戴琼海介绍。

　　　　“在‘车路云一体化’未来的发展过程中，一定会有许多困难和挑战，但我相信在各方的共同努力和配合协助下，‘车路云一体化’必将在智能交通领域发挥越来越重要的作用，为人们创造更加安全、高效、便捷的出行环境。”钟师总结说。