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　　　　这里是地下700米深处，江门中微子实验（JUNO）所在地。作为主体的探测器，一个巨大的“玻璃球”，正在这里安装建造。JUNO的首要科学目标是测量中微子质量顺序，同时进行其他多项重大前沿研究。该项目于2013年立项，2015年开工建设隧道和地下实验硐室，2021年年底，地下硐室交付使用。

来自马来西亚的蔡忆茵和大家分享的是她和中国古典诗词的故事。她喜爱的中国诗人有很多。“‘采菊东篱下，悠然见南山’语言平实，蕴含着深厚的感情和丰富的思想；‘人有悲欢离合，月有阴晴圆缺’让我懂得珍惜和家人、朋友的每一次相聚；‘出淤泥而不染，濯清涟而不妖’启迪我们坚守心灵的高洁……”蔡忆茵说，“通过这一年对中华古典诗词的了解和学习，我感受到中国诗词的魅力，从而更加热爱中国传统文化，也更加坚定了我继续钻研中国古典诗词并向世界传播中国文化的决心和信心。”

　　　　大模型“上车”并非首次。此前，多家车企已陆续接入AI大模型，部分新势力车企还发布了自有AI大模型，如理想发布了MindGPT，华为发布了盘古大模型3.0，小鹏发布了XGPT灵犀大模型等。人机交互在当下的新车中也并非新鲜事。理想汽车的人工智能助手理想同学APP就已经具备语音输入与播报能力，还有检索功能，用户可与其直接展开对话。