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　　822533奥马最新版V11.26.1（2025已更新）—湖北之窗

　　　　去年，高合、极越等车企的“倒下”让各车企意识到，淘汰赛已经开局。在春节假期开工首日的公开信中，小鹏汽车CEO何小鹏直言：“2025—2027年将是国内汽车行业最卷的三年，对小鹏汽车是最关键的三年，也是最有机遇的三年。”长安汽车董事长朱华荣更表示：“未来几年国内80%的汽车品牌将关停并转。”

针对部分骑手对于费用的疑虑，范围建议，新业态社保费率可单独设计，缴费基数可按收入水平动态调整，例如高收入者按固定基数缴费，低收入者按单缴费。针对部分骑手跨平台接单的特点，要完善登记规则，明确平台企业的缴费义务，确保劳动者的权益不受影响。

　　　　同时，传统车企的“小号”也直接参战。其中，智己汽车宣布L6车型起售价下探至18.99万元。而相比小鹏汽车的金融政策，智己L6为售价直降3万元。此外，面对年初就“掀桌”的特斯拉与自主品牌，合资品牌也一改沉稳作风，直接“放价”。其中，广汽丰田针对旗下威兰达与锋兰达车型推出限时“一口价”，分别降价4.4万元和3.9万元，起售价分别降至12.98万元与8.98万元。广汽丰田方面表示，消费者购买威兰达与锋兰达车型，全系一口价还可享“0首付、0利息”政策。一位广汽丰田经销商表示，“一口价”政策是将优惠直接打到底，在价格上也清晰透明，更有利于市场竞争和促销。