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车企各自不同的技术路线，驱动着端到端的开发和应用走上快车道。“尽管技术路线不同，但都有合理的底层逻辑，最终也都会殊途同归，实现完全端到端的高级别自动驾驶。”曾文翔认为，与其他技术一样，智驾技术的发展也是一个不断探索的过程，目前看端到端适合高级别自动驾驶的优选，这是基于计算及云计算、神经网络、人工智能、大模型，以及芯片和计算模块、超级计算机等软硬件技术支持下作出的选择，而不是“拍脑门”的结果。
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从市场培育角度看，“凑合能用”的智驾如同星星之火，可以点燃消费者对智能驾驶的认知热情。通过大量的实际使用，消费者能够逐渐熟悉智能驾驶的功能和特性，为未来更高级别、更成熟的智驾技术推广奠定基础。同时，车企也能借此收集海量的数据，用于改进和优化智驾系统，从而推动整个行业的发展。
新澳门历史记录查询2025年其次，传统岗位面临调整，存在人才结构性短缺。随着技术的发展，一些传统制造业岗位将会被自动化设备取代，相应就业岗位可能会有所减少。同时，随着技术的不断进步和产业升级，对高技能人才的需求不断增加，部分岗位面临人才的结构性短缺。
