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　　　　一方面，月背无法与地球直接通信，需要首先解决探测器和地球之间的测控通信及数据传输问题；另一方面，月背遍布大大小小的陨石坑，地形复杂，起伏较大，探测器着陆下降、开展月面工作、起飞上升等环节都存在很大风险。

究竟为了什么呢？我开始认真地问他们。他们都说是为了年味，为了找回童年的回忆。40年前他们父辈舞龙时，那种淳朴的快乐与浓厚的年味深深烙印在他们的记忆中。一路走来，他们离开家乡，在外打工拼搏，穿梭在熙熙攘攘的都市中。历经风雨，他们一头扑向故乡，却再也找不到童年的记忆。当他们时隔40年重组舞龙队时，猛然发现已是耄耋之年的父辈，眼神中闪烁着喜悦的光芒。因为龙灯，整个村子一下子“活”了起来。

　　　　清华大学汽车系张抗抗博士分析，头部车企敢于提出“智驾平权”的底气在于，中国智能驾驶产业链和人才供给已经相当成熟。2021年前后，智驾并非车企舍得投入就能出成果的，需要行业顶尖人才和精巧的组织管理才能出成果，堪称“天才的游戏”。而时至今日，随着人工智能技术的快速发展，智驾产业链日渐成熟，大量人才被培养出来，系统成本迅速降低，智驾系统变成像发动机一样，只要组织管理得当、与供应商紧密配合，花钱就可以购买的游戏。