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　　　　游戏市场正在稳中回暖。根据《2024年三季度中国游戏产业季度报告》，第三季度中国游戏市场收入达917.66亿元，环比增长22.96%，同比增长8.95%。中国自主研发游戏国内市场实际销售收入为722.10亿元，环比增长23.69%，同比增长0.23%。

“自19世纪中期大批中国移民进入美国以来，百余年间，美国华侨华人所处的社会背景和生活环境发生了巨大变化，但过春节的传统习俗始终得以延续。”美籍华人、美国韦博国际咨询总裁周玮介绍，早年美国华侨华人在唐人街组织家庭聚餐、烧香祭祖、舞狮舞龙等活动庆祝春节。对当时的华工而言，春节不仅象征着团圆与希望，更是艰苦生活里难得的片刻慰藉。从20世纪中后期开始，春节庆祝活动逐渐走出华人社区，走进公众视野。尤其是在旧金山、纽约和洛杉矶等地，华侨华人举办的春节庆祝活动吸引大量其他族裔民众参与，成为展示中华文化的重要平台。近年来，随着中华文化在美国社会的影响力不断提升，纽约州、新泽西州等多地政府将中国农历新年纳入公共学校假期。

　　　　第1、 就是技术与场景适配的挑战。陈士华解释，皮卡的续航与补能焦虑让用户备受困扰，由于皮卡多用于货运、越野等复杂场景，对续航里程和动力输出要求较高。然而，电动皮卡的电池在低温、重载或恶劣路况下性能衰减明显，实际续航可能大幅缩水。例如，冬季续航缩水、野外充电设施不足等问题，使其难以满足长途运输或户外探险需求。其次电池安全与耐用性也让皮卡电动化大打折扣。因为皮卡常需应对崎岖地形或极端环境，电池易受磕碰、水浸等风险，安全隐患 较高。此外，电池防护技术和底盘设计需专门优化，但目前多数车型基于燃油车平台改造（“油改电”），难以兼顾性能与安全。技术研发成本高则是又一主因。电动皮卡需适配非承载式车身、大梁结构及高载荷需求，其电驱动系统的研发 成本远高于乘用车。例如，专为皮卡设计的实心梁电动车桥技术（如麦格纳的eBEAM）尚未普及，导致成本难以下降。