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等待一年有余,宏工科技、恒鑫生活创业板IPO均于12月16日提交注册,不久前,天有为上交所主板IPO也在过会仅一周后“闪电”提交注册。经Wind统计,截至12月16日,在“注册关”排队的IPO公司已达17家。北京商报记者注意到,其中8家公司提交注册已逾一年,至今仍未获批,排队最久的为屹唐股份,公司科创板IPO已在“注册关”候时超三年,等待时间较长的北京通美也已排队超两年。
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为此,各车企不断加大投入以迅速提升技术。目前,比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆,构建起中国最大的车云数据库。比亚迪相关人士表示,比亚迪拥有研发人员超11万人,其中包括5000多位智驾工程师,可实现软硬件全栈自研。长安汽车相关人士则表示,“北斗天枢”曾投入超1148亿元。
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