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根据交通运输部近期公布的数据，截至2024年11月底，全国高速公路服务区(含停车区)累计已经建成充电桩3.31万个、充电停车位4.93万个，较2023年底分别增加1.21万个、1.66万个，已建设充电设施的高速公路服务区占比从2023年底的85%提升到了97%。除少数高海拔服务区外，基本实现了全覆盖。
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有华东地区城商行金融市场部人士对第一财经表示，自己所在机构没有收到相关通知，不过确实要看到日前10年期国债收益率快速下行的非理性成分。另有资深债券研究人士表示，长端利率下行过快会导致中小金融机构风险上升，也会使得市场对流动性更加敏感，增加“崩盘”风险。同时，监管可能也有意防范部分中小金融机构在市场波动较大时再次增加非理性交易。
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