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　　　　按照欧盟2025～2035年的汽车尾气排放新规，自2025年起，车企旗下乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），厢式货车需降至153.9克／公里。自2035年起，车企的乘用车和厢式货车平均二氧化碳排放量均降至零。如果排放量超出规定数值，车企将面临欧盟的罚款，超出部分会被征收95欧元／克的罚款，罚款金额还要乘以车企当年的销量。

在病毒与感染性疾病领域，巴斯德研究所的研究显示，在HIV感染后4周内实施抗逆转录病毒治疗，不仅能在停止治疗后长期控制病毒，还能强化免疫细胞发育，使其对病毒形成有效记忆。在病毒反弹期间，这些免疫细胞可以通过自身免疫反应清除病毒。这一研究强调了早期检测与及早治疗的重要性，为HIV治疗提供了一种新路径。法国与瑞士科学家合作开发的芯片上的纳米“光镊”技术，可捕获、操纵并识别单个噬菌体。这项技术能快速区分不同类型的噬菌体，为抗击耐药性细菌感染提供了全新工具。

　　　　此次试点支持城市深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技术新模式创新应用，与县域充换电设施补短板、“车路云一体化”试点、汽车以旧换新等形成工作合力，全面拓展新能源汽车市场化应用。实施周期为2024年—2026年。根据工作计划，预计10个城市新增推广新能源汽车超过25万辆、建设充电桩超过24万个。新能源汽车推广领域包括公务用车、出租车、城市公交车、环卫车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车。