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　　　　徐有为上小学时学过一篇课文《海燕》，那时他对散文里流露的“如轻烟似的乡愁”一知半解。2018年他填报高考志愿时搜索暨南大学，《海燕》的作者郑振铎的名字突然出现在他眼前。又过了6年，他要在一出舞台剧上扮演这位作者。

对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。

　　　　演出方面，大麦持续丰富传统文化项目供给，推动传统文化作品常演常新。数据显示，过去两年，大麦售出《只此青绿》、《孔子》、《杜甫》、《昭君出塞》等传统文化相关演出3.6万场，带动观演人次近200万。同时，旗下音乐内容厂牌虾米音乐娱乐还参与出品了《新民乐国风夜晚会》，通过“一目一格”、“民乐国家队”、“非遗大会师”、“诗词名篇新唱”等创新表达，传承民族经典，传递中华文化自信。