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　　　　节目中，探访团走进长安平康坊，亲见“元日引见”学子如潮；在曲水宴之雅集，直面四杰因才情引致的舆论波澜；在崇文坊旅店和王勃交心畅谈，共溯四杰风骨；又在滕王阁见证千古第一骈文《滕王阁序》的诞生……而“天才少年，一时瑜亮”“长安得意，运命不济”等不输电影级拍摄制作的影视化演绎，铺开具有沉浸感的时空画卷，诗、诗人、时代大事件交织串联，观众在“穿越实景探访”与“影视化片段”中自由穿梭，窥见长安城中的气节、风骨、情怀和胸襟。

“行业的深度洗牌正是车企自大而强的必经过程。然而想要打造出新的商业模式，实现全产业链的降本增效和深度协同，仍需在供应链端持续发力。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪向《证券日报》记者表示，当前，芯片企业、软件开发商、能源服务商等跨领域参与者的网状协作模式正在形成。例如，地平线通过开放智驾平台与主机厂联合开发，有效推动了供应链成本与技术的平衡。同时，开源模式正在加速技术迭代，让行业从“封闭竞争”转向“开放共创”。

　　　　以“四好农村路”建设为抓手，我国绝大多数地方实现村村通公路，农村公路的覆盖广度和通达深度快速提升。这是巨大的历史进步，也蕴藏着改造升级机遇。许多自然村的通村公路，路面宽度仅三四米，汽车会车较为困难。《乡村全面振兴规划（2024—2027年）》提出，深化推进“四好农村路”、城乡交通一体化高质量发展。推动农村低等级道路提档升级，人员物资流通会更顺畅，汽车消费也会更兴旺。