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近年来,有关部门多次出台加强中小学教辅材料规范管理的相关政策。许多地方明确规定,一门科目最多订一本教辅。为何教辅材料征订乱象仍时有发生?据有关地方纪委监委工作人员介绍,这源于背后的利益链条深度捆绑。教辅材料进入学校,涉及编撰、定价、评议、确定目录、征订等环节,这都可能被利益输送的阴影所覆盖。有代理商透露,一本教辅材料刨去发行、税费等成本还剩不到三成收益,其中一到两成要用来给回扣,这是所谓的“行规”;为入围推荐目录,一些代理商“围猎”有关部门干部和老师,无所不用其极……教辅异化成“教腐”“贪辅”。
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销量飘红下,车企间的座次排名也被打破。其中,2025年1月,小鹏汽车交付新车超3万辆,反超理想成为月度销冠。同时,传统自主品牌车企间的较量也逐步升温,1月比亚迪交付量超30万辆、吉利销量达26.67万辆、奇瑞销量为22.43万辆。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)发布的数据显示,2024年12月新车批发量排名分别为比亚迪、奇瑞和吉利,奇瑞与比亚迪的销量差距为21.9万辆,吉利与奇瑞的销量差距为8万辆。这意味着,2025年1月,三位自主品牌头部车企的销量差距已进一步缩小,同时吉利更反超奇瑞。
香港新版挂牌网站在2024年收官阶段呈现出明显翘尾行情后,销量提前被“透支”、适逢春节长假及“两新”政策过渡等因素影响下的1月国内燃油车市场未实现开门红,以日系品牌为代表、在中国市场仍依赖燃油车的合资汽车品牌亦全面承压。