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在中汽传媒总编辑、中汽卡车兄弟俱乐部创始人杨金国看来,这主要归因于政策制定过程中的滞后效应。“政策的制定是一个复杂过程,需要全面评估社会、经济等多方面因素,这自然会导致一定的时间滞后,进而造成政策间的不同步。同时,从业资格证相关法规的修订还需经过一系列严谨的立法程序,包括多轮审议及广泛征求意见等,这些环节相当耗时。再加上货运行业运营模式多样,涉及个体司机、物流企业等众多利益相关方,从业资格证的调整工作必须在平衡各方权益的基础上推进,这无疑加大了协调难度,使得改革步伐相对缓慢。”他说。
澳门正版资料大全公开北京师范大学教育学部教授周海涛认为,长期以来,由于教学成果具有滞后性和难测评等特点,在绩效考核中处于边缘化和模糊化地位,加剧了“轻教学重科研”的倾向。“如何平衡两者之间的关系,确保激励措施既能够促进成果产出又能激发教学表现,是一个难题。”