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面对“35岁即失业”的说法，张朝阳直言这是一种年龄歧视，35岁以上有经验积累，很可能是更好的员工。“如果社会还是给你打标签，说你35岁了就不给你机会了……别人不雇佣你，你可以创造一份工作。”他举例自己除了管理搜狐，通过讲物理课相当于硬给自己创造了一份老师的工作，也带动了搜狐视频知识直播业务。他认为每个人都有自己一些历史上的积累、有某些方面的优势，就像自己的武器库一样，如果要奋斗、战斗，就要看看自己有什么、想一想what can I do，朝这个方向发展。“没有机会，创造机会；没有工作，自己给自己创造一份工作。”
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具体而言，核心技术是自动驾驶货车实现商业化落地的基石。尽管长途货车被认为是实现自动驾驶较为成熟的领域，但这并不意味着其技术难度有所降低。与乘用车相似，智能货车在发展过程中也面临算力不足、算法安全性、硬件可靠性及线控冗余等问题。以干线物流场景为例，虽然该领域吸引了众多参与者的加入，并且无人驾驶货车已实现跨省示范运营，但目前其自动驾驶技术仍未达到全面开放上路的标准。一方面是因为货车载重多、惯性大，需要更长反应时间和制动距离，对自动驾驶系统的感知能力和反应速度提出更为严格的要求；另一方面，货车作为运输工具，其自动驾驶系统必须具备强大的控制算法自适应调节能力，以灵活应对各种复杂的运输环境。但就当前情况而言，自动驾驶技术仍需进一步突破和完善。
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