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　　　　为让“玄武岩”版国旗精彩展示，科研人员迅速行动起来，梳理困难，一一解决。探测器总体对探测器系统做了最小化改动，有效解决了嫦娥六号落点光照条件对国旗展示效果产生影响的问题；有效载荷总体会同中国航天科工集团四院九部、武汉纺织大学研制团队高效完成了玄武岩旗面的设计、制造，以及适应性鉴定试验、成像效果专项试验等工作。

金朝晖介绍，为了守好这片明山秀水，景区内自有一套“加减乘除”法的保护心得：在保护绿色植被上做加法，加栅栏、加石台、加围栏，游客的步行距离虽然增加了，但绿意丝毫不减；在防治环境破坏上做减法，景区内不搞掠夺式、破坏式开发，力求将对环境的影响减至最小；在综合治理上做乘法，景区内采用“人防+物防+技防”三位一体的治理形式，同时出台严格的生态综合保护治理措施，将防治效果最大化；在生态隐患上做除法，不断加强生态风险隐患排查，强化监督。

　　　　为确保汽车可靠性，全球主要汽车主机厂通常采用“三高”试验技术，即高温、高寒和高海拔测试对汽车在极端环境的设计性能可靠性进行验证。随着中国汽车工业的不断发展完善，我国汽车测试场所和规范也经历了长足发展。此外在新疆吐鲁番，由中国汽车技术研究中心建设，配备高速环道、耐久路、坡道等设施的中汽中心吐鲁番试验基地成为众多车企的测试“沙场”，中汽中心位于内蒙古呼伦贝尔的牙克石测试基地拥有亚洲最大的冬季汽车试验场，能模拟多种低温极端工况。湖北襄阳国家汽车质量监督测试中心拥有高环跑道和极端气候模拟舱，可部分替代三高测试。