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按照美国能源部发布的《国家清洁氢能战略与路线图》,2030、2040和2050年美国国内氢需求将分别升至1000万、2000万和5000万吨/年,同时2030年与2035年前分别将制氢成本降至每千克2美元和1美元;同样,欧盟相关规划提出到2030年要实现自产和进口各1000万吨/每年的可再生氢目标,为此欧盟将通过欧洲氢能银行、投资欧洲计划对氢能提供融资支持。紧随欧美的脚步,日本“2050碳中和绿色增长战略”计划于2030年实现国内氢产量达到300万吨/年,2050年达到2000万吨/年,而韩国的《促进氢经济和氢安全管理法》也提出了2050年实现进口氢替代进口原油的目标。初步统计,目前全球已有50多个国家和地区发布了氢能政策,40多个国家和地区的氢能政策也正在筹备中。
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这些志愿服务的暖心瞬间,被蚌埠火车站00后助理值班员刘鑫宇看在眼里。今年是这位铁路“萌新”工作后首次参加春运,他擅长绘画,未来,他打算将车站志愿者帮助“一老一小”旅客的图景画下,制作成背景板放置在候车室,供来往返乡、复工的旅客打卡合影,传播志愿服务精神。
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