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　　　　同时，在产品端，“智驾平权”已成为2025年车市关键词之一。年初，长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划，长安汽车董事长朱华荣表示，从2025年起将不再开发非数智化新产品，未来三年将推出35款数智新汽车。同时，长安汽车也打出“智驾平权”概念，其中2025年8月，长安天枢智驾系统将在10万元级别车型搭载激光雷达。随后，比亚迪正式发布“天神之眼”智能架构，除引人关注的三激光版本“上车”仰望品牌外，更让智驾系统上车7万元级车型。据统计，截至目前，已有包括长安汽车、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车在内的多个汽车品牌提出“智驾平权”的相关计划。招商证券研报认为，高阶智驾加速渗透，预计未来两年将快速普及至10万—20万元的汽车市场。

作为世界上迄今为止唯一一部版权领域的人权条约，《马拉喀什条约》要求各缔约方规定版权限制与例外，保障阅读障碍者平等欣赏作品和接受教育的权利。今年5月5日，《马拉喀什条约》对中国正式生效，与此相伴地，我国完成《著作权法》第三次修改以及针对条约制定规范性文件，共同为在国内制作和向阅读障碍者提供无障碍视听作品提供了法律依据。

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