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　　　　北京中银律师事务所高级合伙人索维华认为，保障新能源车主平等权益，国家层面应平衡车企与车主的利益，通过政策扶持新能源汽车产业的同时，确保车主得到合理的让利，以维持消费者的积极性和行业的健康发展。同时，社会舆论应正面引导，通过官方和自媒体平台及时澄清新能源汽车事故真相，促进公众对新能源汽车的理性认识，减少不必要的担忧。（记者 韩丹东）

相比之下，韩国三大电池厂商则面临严峻的挑战。尤其是三星SDI，2024年动力电池装车量出现了10.6％的下滑，这在此前是很罕见的。SNE Research指出：“三星SDI电池装车量的下降，主要是由于欧洲和北美主要汽车制造商对电池需求下降所致。”据悉，三星SDI的电池主要用于为宝马、Rivian、奥迪等车企配套。其中，奥迪Q8 e-tron的销量下降，使得其对于三星SDI的电池搭载量同比下降了30.9％。

　　　　相比之下，今年库里与约内斯库“性别大战”的三分大赛，同样没有太多看点。力争三连冠的利拉德在第一轮就早早败下阵来，而作为东道主出战的希尔德首轮豪取31分，让全场球迷都有些兴奋起来。只可惜，希尔德重演了“半场开香槟”的剧情，在决赛中1分惜败给热火的希罗。当然，以三分大赛改制后的成绩来看，希罗在决赛的24分也并不算高分。