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　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。

业绩公告显示，2024财年，电影投资制作及宣发收入约人民币20.72亿元，同比增长69%；电影票务及科技平台收入约人民币9.2亿元，同比增长76%；IP衍生品及创新业务收入约人民币10.53亿元，同比涨幅9%。

　　　　训练艰苦，缺少赛事，校队成员来来往往，一度只有队长王家国“守空城”。在他看来，吸引年轻人加入民族传统体育项目，关键在于展现趣味性、增加比赛频次，“这次运动会就让我们重燃了干劲，第一次跟很多高水平运动员一起较量，发现自己有很多的不足，既激动又亢奋的感觉”。他羡慕广西、贵州等地的训练和比赛氛围，“希望我们能加强交流，我们不想这么好的项目在自己手中断掉了”。