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　　　　有研究表明，要实现L2＋智驾系统，需额外增加8％～12％的硬件成本，而电动汽车因原生预留算力冗余，边际成本增幅不足5％。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时，同价位燃油车似乎只有两个选择：要么咬牙跟进导致利润归零，要么放弃智驾沦为“功能机”。

根据国际能源署（IEA）的预测，到2050年，全球氢气需求将达到约亿吨以上，其中大部分来源于绿色氢气。复旦大学的这一研究成果为实现这一目标提供了新的技术支撑。未来，研究团队计划进一步基于自主建立的催化剂设计与合成平台，以及CryoTEM、原位拉曼、全原子KMC模拟等先进研究手段，拓展低成本、高活性、高稳定性的催化剂材料的研究，为绿色氢气生产提供更多创新方案。研究团队还计划依托复旦大学孵化的山海氢（上海）新能源科技有限公司，进一步推广成熟技术的落地，推动我国绿氢技术的发展。

　　　　“回乡创业”，这是张居悦18岁时的决定。2008年汶川大地震，很多羌绣服饰被掩埋在废墟之下。好在手艺还在，政府发动当地力量将这项技艺传承下去。李碧时任理县薛城镇较场村的妇女主任，张居悦暑假从大学回家后，一起和妈妈在村里给大家发绣片。她希望能够为家乡做些有意义的事情，这段经历让她发现，原来羌绣是能够做成产品，发展成产业的。