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在此情形下，电池行业的前景日益光明。拉扎德国际咨询公司将电池储能技术与其他备用技术置于同一基准进行比较，强调了电池在能源和储能成本方面的竞争力。目前，多家创业公司涌入电池领域，并成功筹集了数十亿美元的资金。
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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
香港内部公开资料大全乙巳蛇年脚步渐近，近日，一场特别的蛇类主题展览“它们·巳蛇”在中国园林博物馆开展。展览紧扣乙巳蛇年主题，通过文物、博物画、标本等多元展品，全方位、多角度地展示了蛇在文化、科学、生活中的独特韵味与魅力。
