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　　　　汽车行业是欧盟经济的重要支柱之一，产值近1万亿欧元，约占欧盟国内生产总值（GDP）的7%，并且欧盟汽车产业直接或间接雇用了超过1300万人，占欧盟总就业人数的6.6%。此外，汽车及上下游配套产品出口约占欧盟出口总额的10%。由此可见，一旦欧洲汽车行业有所动荡，欧盟经济也是疲态尽显。

从官图上可以看到，秦L EV突出了比亚迪王朝今年的全新家族设计语言，继承汉L独有的品质感和高级感，在经典国潮底色中注入了年轻、时尚元素。车头部分，“龙须”的位置调整至大灯下方，和大灯进一步融合，在LED灯带的点缀下显得简洁有力；同时，灯组上沿微微隆起，与前机舱盖线条相得益彰，更多曲面、雕塑感的设计元素，既契合女性用户偏爱的优雅气质，也满足男性用户对运动感的追求。

　　　　刘兆认为，过去燃油B级轿车的车主普遍收入不错，此前这类车型落地价格普遍在20万元左右，随着车型进入置换期，这些车主置换时考虑消费升级，而B级燃油车的价格已经下探至15万元左右，置换车主要么直接去买了价格稍高的入门级ABB（奥迪、奔驰和宝马），要么直接去购买了20万元左右的智能新能源车。