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村里一组的石新干,就政府修路占地的补贴费用问题,和二组的村民产生了争论。石新干在这片土地上种植柑橘三十年,在申请土地征地赔款时,二组的村民告诉他,这片土地的所有权应该隶属于二组。双方就赔款分配问题僵持不下,纠纷已经持续了一年。
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当比亚迪再次重构市场规则时,燃油车的真正危机不是电动化替代,而是智能化浪潮下的自我革命。技术从来不会主动宣判某个物种的死刑,惟有自我设限者会被时代埋葬。正如汽车工业史上柴油机逆袭、转子发动机昙花一现所昭示的:生存游戏的终极答案,永远属于那些敢于把“不可能”变成“可能”的破局者。本报记者张忠岳《中国汽车报》(2025-02-24 001版)
买马资料网站来一个在技术方面,长城汽车于2020年前后提出的“森林生态”战略,强调垂直整合产业链,覆盖电池(蜂巢能源)、自动驾驶(毫末智行)、智能座舱(诺博科技)等关键领域,无锡芯动则补全了长城汽车在车规级芯片的自主研发能力,减少对外依赖。此次收购预计有助于使无锡芯动与蜂巢能源、毫末智行等子公司形成技术协同,提升“森林生态”的垂直整合效率。